Nach einer Inspektion vor Ort wurde ein Leck im Unterwassergehäuse, einem Schottel STT170, festgestellt. Kavitation hatte ein Loch im Gehäuse hinterlassen. Daher haben wir dieses Bugstrahlruder zerlegt und in unsere Werkstatt gebracht. Hier wurde das Unterwassergehäuse durch ein neues Ni-Resist Unterwassergehäuse ersetzt. Das Bugstrahlruder haben wir dann zurück auf die Werft geschickt, damit es eingebaut werden kann und der Kunde es wieder jahrelang nutzen kann.
Lieferung Klappponton Schweden. Es handelt sich um eine Lieferung an einen schwedischen Kunden, der den Ponton für verschiedene Aktivitäten auf dem Wasser nutzt. Durch die Verknüpfung verschiedener Teile entsteht eine multifunktional einsetzbare Arbeitsplattform.
Auf dem Weg zum Kunden. Zwei Unterwassergehäuse vom Typ Schottel SRP1012CP. Die Unterwassergehäuse wurden hier in der Werkstatt überholt und werden vor Ort auf der Werft wieder in das Schiff eingebaut.
Bereit zur Auslieferung an den Kunden. Vier Ruderpropeller SRP100/103 Bodenmontage. Die Ruderpropeller werden inklusive Kupplung BMK80 und Schraven-Steuerung geliefert. Das Ganze dient dem Ersatz des aktuellen Antriebs in einer bestehenden Fähre zum Vorteil eines rumänischen Kunden.
An einen Kunden wurde diese Woche ein Zodiac Rib mit 2 x 150 PS Suzuki Außenbordmotor geliefert. Weitere Boote finden Sie im Abschnitt Boote auf der Website.
Wechseln der Unterwassergehäuse einer Schottel SRP1012CP. Die Unterwassergehäuse wurden hier in der Werkstatt überholt und werden unter Aufsicht eines unserer Techniker vor Ort in Polen wieder in das Schiff eingebaut. Die zerlegten Häuser wurden zur
Kürzlich Assistenz vor Ort bei der Demontage eines Strahlruders an Bord des Schiffes unseres Kunden. Das Schiff verfügt über zwei Jastram RP07 Ruderpropeller. Das Bugstrahlruder wird in der Werkstatt demontiert, um anschließend eine Kostenkalkulation zu erstellen. Nach Auftrag des Kunden wird das Strahlruder repariert und anschließend wieder an Bord des Schiffes gebracht.
Austausch eines Schottels SRP 2020 von einem Saugbunkerbagger. Dies wurde auf einer Werft in Deutschland unter der Aufsicht eines unserer Techniker durchgeführt. Das zerlegte Bugstrahlruder wird in der Werkstatt zerlegt und mit neuen Lenkrohr- und Propellerwellendichtringen versehen.